湖北楚天联发路桥养护有限公司

桥梁裂缝处理措施：

⑴为了扩大局部承压位置的受力面积，降低锚下局部应力，可在圆形锚垫板和锚板间加设长宽均为25cm，厚3cm的钢垫板。为了保证钢板的接合质量，要事先将混凝土表面打磨平整，在钢板表面涂抹适当厚度的钢板胶，按照既定的设计完成对其的固定，在经过监理人员查验合格后才可进行下一次的张拉。

⑵为了对出现裂缝的拱脚进行修补，需要已完成张拉的N6钢束进行放张退锚处理，并凿除以往的混凝土，但是不能破坏N6钢束中间的两股钢绞线，之后就可以重新进行螺旋钢筋、锚下钢筋网等的安装，对于已凿除的混凝土可使用环氧水泥浆代替，如果某些锚垫板与与混凝土边缘的距离较近，可增加局部的截面面积。环氧树脂要现配现用，其必须依据规定的配比进行配制，并且在浇筑完成后要及时对其进行养护，当其强度达标后，才可实施下步工序。

⑶为了提高钢绞线与压浆料、混凝土间的锚固强度，降低锚头荷载，在孔道灌浆时要使用型号为JC-K20孔道压浆料，此材料的初期强度和后期强度都非常高，根据浇筑时间变化其强度会逐渐提高，其在3天、7天、和28天时的强度可分别超过30MPa、50MPa和60MPa，其还具有流动性高、损失小等特点。

桥梁裂缝预防措施

⑴检验预应力材料使用合格的材料是保证施工质量的前提，材料进场后应首先检查合格证、质保书、出厂检验报告是否齐全，并及时进行监理见证抽样送检，只有合格证齐全、进场复验合格的材料才允许在工程上使用。材料进场复验应包括:预应力钢绞线拉伸性能检验、锚具硬度检验、锚具组装件静载锚固性能检验、预应力混凝土用金属螺旋管抗压及抗渗检验、水泥物理性能检验等。工程质检人员应严格按照施工规范做好材料检验工作，阻止不合格材料进人施工现场。

⑵混凝土必须达到设计要求的强度后方能张拉。张拉时注意根据设计图纸有需要的要对称张拉。张拉之前必须对操作工人应进行详细的技术交底，张拉时质检人员必须全程跟踪，监理工程师也应进行全程旁站。张拉过程中主要控制好三要素，即预施应力采用三控措施，即应力、伸长值和持荷时间，张拉过程中保持两端的伸长量基本一致。

⑶锚下螺旋筋位置要放置正确，同时须设置锚下钢筋网片，网片不应少于四层。对于靠近混凝土边缘的钢束的锚下钢筋网片设置时应加设直角弯钩更多的锚入混凝土。梁端锚头集中区应设置加密箍筋。

⑷施工必须严格按照图纸要求进行钢束的布置，对于局部钢束和普通钢筋存在碰撞的情况，应优先保证波纹管不动，适当挪动普通钢筋。设计人员在给出锚具型号的同时应给出相应的锚垫板的尺寸，尽量建议采用方形锚垫板。

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